01.11.2006

Самолетом из Новосибирска в Горно-Алтайск за час

Возможно, в ближайшем будущем путь до Горного Алтая у новосибирцев будет занимать не шесть-восемь часов, а всего лишь около часа. Нынешней осенью планируется запуск регулярного пассажирского авиарейса по маршруту Новосибирск — Горно-Алтайск — Новосибирск. Рейс будет осуществляться на самолете АН-38. Ориентировочно, первые рейсы начнутся в ноябре 2006 года.

В сентябре состоялся первый чартерный рейс из Новосибирска в Горно-Алтайск. Он был организован специально для представителей новосибирской туриндустрии, с целью своего рода демонстрации преимущества самолета перед наземным транспортом. В числе участников были представители таких турфирм Новосибирска, как «Евразия», «СКАТТ», «Олимпия-Райзен», «СИАТТ», «Малибу», «Белка ТВ», «Приз-тур», «СТА-Новосибирск», «Полярная звезда» и другие. Согласно данным, озвученным председателем комитета по развитию предпринимательства, промышленности, транспорта и связи Республики Алтай Эжером Татиным, ежегодно Горный Алтай посещает около миллиона туристов. При этом значительный поток отдыхающих приходится именно на Новосибирск.

По предварительной информации от НАПО им. Чкалова, стоимость билета в одну сторону составит около 1500 рублей. Рейсы будут выполняться один раз в неделю — в пятницу из аэропорта «Северный» (Новосибирск). Обратный рейс — в воскресенье из аэропорта «Горно-Алтайск». Планируется, что в Новосибирске продажу билетов будут осуществлять местные турагентства.

По вопросу перспектив развития Горно-Алтайска в качестве авиаузла и рентабельности полетов, мнения экспертов и работников турбизнеса не однозначны. Затраты на содержание портового хозяйства достаточно велики даже для относительного небольшого аэропорта, и при двух-трех рейсах в неделю могут не окупиться. Кроме того, спрос на доставку в Горный Алтай на сегодняшний день имеет ярко выраженный сезонный характер из-за недостаточной развитости зимнего туризма на Алтае. Высказываются также мнения, что маршрут будет бесперспективным до тех пор, пока в Горном Алтае не возникнет туристический сервис более высокого уровня и пока не появится массовый турист выше среднего класса, который сможет себе позволить авиаперелет.